Resumen de la junta de planificación: Valentine Place recibe algo de amor (y aprobación de la junta)
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Resumen de la junta de planificación: Valentine Place recibe algo de amor (y aprobación de la junta)

Apr 20, 2023

ITHACA, NY—Anoche fue una reunión muy ocupada para la Junta de Planificación y Desarrollo de la ciudad de Ithaca. Tres proyectos recibieron la aprobación de la aprobación del plan del sitio sin ataduras, mientras que un cuarto recibió la aprobación bajo un conjunto de permisos más complicado. La junta también vio por primera vez algunas casas adosadas planificadas en el borde del vecindario de Fall Creek.

Como siempre, The Ithaca Voice está aquí para brindarles el resumen de las discusiones y debates de anoche. Aquellos que deseen echar un vistazo a la agenda pueden hacerlo aquí, y aquellos que quieran verla pueden hacerlo aquí.

Incluido en esta historia:

Primero fue la revisión de la subdivisión de lotes: esto es cuando los lotes de propiedad en la ciudad, técnicamente conocidos como parcelas, buscan una reconfiguración legal, que podría ser cualquier cosa, desde dividirse en dos o más parcelas, remodelar o consolidar varios lotes en una sola parcela.

Este mes, hubo una solicitud de subdivisión, cortesía de Ithaca Neighborhood Housing Services (INHS). INHS está solicitando una subdivisión del sitio de 0.945 acres comprado recientemente a la colección de parcelas del condado de Tompkins en 117 y 119 Sears Street y 408 y 412-414 North Tioga Street. Los lectores pueden recordar que este fue el sitio elegido originalmente por el condado para un nuevo edificio de oficinas antes de comprar KeyBank e Ithaca Professional Building una cuadra al sur. Si bien el condado planea estacionar en la superficie en la mayor parte de la propiedad y continúa el debate sobre la "Casa Roja", la franja de tierra que da a Sears Street se consideró excedente y el condado solicitó ofertas para viviendas asequibles, que INHS ganó con una oferta de $ 210,000.

La subdivisión propuesta daría como resultado dos parcelas de aproximadamente 0,706 acres (30 753 pies cuadrados) y 0,239 acres (10 411 pies cuadrados). La subdivisión propuesta mantendrá las direcciones de la calle Tioga en la parcela propuesta más grande y las direcciones de la calle Sears en la parcela propuesta más pequeña. La propiedad está pavimentada casi en su totalidad, con una pequeña barrera de arbustos y césped entre el estacionamiento y la acera a lo largo de Sears Street. La parcela se encuentra en los distritos de zonificación R-2b y C-SU, y no se requerirán variaciones.

La subdivisión permite que la venta pase a INHS, y luego INHS puede enviar la documentación para las cuatro unidades en venta que planean en la parte de Sears Street. Si bien las casas podrían aprobarse a nivel del personal, la propiedad de Sears Street probablemente tendrá que regresar para otra subdivisión para lotes de casas individuales a medida que se desarrolla el diseño del proyecto; todavía están debatiendo entre dos, dos familias lado a lado dúplex laterales, cuatro viviendas unifamiliares, o una combinación de los dos formatos.

Leslie Ackerman de INHS representó a la organización sin fines de lucro ante la Junta de Planificación. La junta tiene preguntas sobre la franja que el condado está reteniendo (la intención es colocar una acera) y hay algunos problemas de aguas pluviales que deberán abordarse a medida que se elabora el plan del sitio con la ayuda del ingeniero TG Miller.

En cuanto a lo que sucede a menudo con la subdivisión, la Declaración de la Agencia Principal, la Audiencia Pública, la Determinación de SEQR y la aprobación de la subdivisión ocurrieron en la misma reunión (alguna explicación sobre lo que se encuentra a continuación en la Revisión del Plan del Sitio). Nadie habló en la Audiencia Pública porque esto es solo un ejercicio de papeleo en las líneas de lote en este momento, nada cambia físicamente todavía. La determinación de SEQR fue aprobada por unanimidad, al igual que la aprobación de la subdivisión.

Con la subdivisión de Sears Street abordada, el tema de los negocios se convirtió en la parte típica de la agenda de la Junta de Planificación, Revisión del Plan del Sitio.

La consideración y la crítica de las propuestas de construcción nuevas y actualizadas se lleva a cabo durante esta parte de la reunión. Para no profundizar en los detalles cada mes, si desea una descripción más exhaustiva de los múltiples pasos involucrados en el proceso de aprobación del proyecto, puede encontrar el "Manual de revisión del plano del sitio" aquí.

Para proporcionar un breve resumen, durante el proceso de SPR, la Junta de Planificación analiza los planes esbozados, se declara agencia líder para la revisión de la calidad ambiental estatal (SEQR), realiza una revisión y emite una declaración negativa (efectos adversos mitigados) o una declaración positiva ( impactos potencialmente dañinos, y por lo tanto necesita una Declaración de Impacto Ambiental), mientras realiza una revisión de diseño para proyectos en ciertos vecindarios por impactos estéticos. Una vez que todos se discuten y revisan a satisfacción de la junta, los miembros votan sobre la aprobación preliminar del plan del sitio y, después de revisar los detalles finales y el papeleo restante, la aprobación final del plan del sitio. Por lo general, un proyecto puede obtener permisos de demolición/preparación del sitio e incluso trabajos de cimentación con solo una aprobación preliminar, pero para que algo obtenga permisos de construcción para la estructura del edificio en adelante, necesitarán la codiciada aprobación completa de SPR.

Originalmente, la Junta de Planificación otorgó la aprobación preliminar y final de este proyecto en octubre de 2021, y el proyecto de uso mixto Cliff Street Retreat ya recibió una reducción de impuestos. Sin embargo, el desarrollador Lincoln Morse ahora está buscando la aprobación para un rediseño en el extremo norte de la parcela, donde en lugar de dos cabañas independientes, su equipo de desarrollo ahora quisiera construir un edificio multifamiliar de tres pisos (501 Cliff Street) , aproximadamente 4,780 pies cuadrados de tamaño. El edificio tendría un total de seis unidades, incluidas dos unidades de hotel y cuatro apartamentos de dos habitaciones. También se planean ajustes de paisajismo adyacentes.

El edificio propuesto cumple con todos los requisitos de zonificación creados en el proceso PUD, y el resto del proyecto sigue siendo el mismo, convirtiendo la antigua planta de Incodema de 25,297 pies cuadrados en una combinación de usos residenciales, de hospitalidad y de oficinas a pequeña escala. Dentro de ese antiguo edificio de fabricación, Morse y su equipo planifican 16 apartamentos, seis lofts de hotel y cuatro cabañas de hotel.

De acuerdo con la presentación revisada de la Revisión del Plan del Sitio, el plan es construir el proyecto y tener el Retiro de Cliff Street abierto para junio de 2024. Anoche estaba pendiente la codiciada Aprobación revisada del Plan del Sitio para los cambios propuestos. El desarrollador Linc Morse estuvo presente para representar el proyecto, junto con su arquitecto, Craig Modisher de STREAM Collaborative. Modisher mostró seis apartamentos estilo loft de una habitación planificados en la construcción inicial, con servicios públicos de grado comercial incorporados para uso tardío. y Morse enfatizó que los espacios comerciales se restaurarán en esos seis apartamentos del Edificio Incodema una vez que haya suficiente agua disponible.

La junta se sintió cómoda con esto como un uso provisional, aunque ciertamente quieren ver el comercio minorista allí eventualmente dado el espíritu del proyecto y su zonificación especializada. Pero eso depende del sistema de agua y está fuera de su control. Con eso, celebraron su voto sobre la aprobación del plan del sitio modificado, aprobando 5-0.

Aquí hay otro proyecto que busca cambios en el plano del sitio después de recibir la aprobación inicial. La Junta de Planificación otorgó la Aprobación del Plan del Sitio al proyecto Chabad hace más de un año, en marzo de 2022. El solicitante ahora propone cambios a los planes aprobados, incluida la eliminación de un estacionamiento cubierto a nivel del suelo, la adición de espacios de estacionamiento en el lugar, la eliminación de un estacionamiento aprobado. camino de entrada y agregando un camino circular, y pequeñas adiciones al edificio aprobado que ocurrirán en fases. Las mejoras y estructuras exteriores del sitio aún incluyen un patio, un patio elevado, un camino de acceso en Lake Street, paisajismo y pasarelas. Los vecinos del proyecto se han pronunciado en contra de la propuesta, diciendo que la duplicación de pies cuadrados y la pérdida de estacionamiento exacerbarían los problemas existentes.

No hubo votos para anoche, solo la audiencia pública para el plan de sitio revisado propuesto. El arquitecto del proyecto, Jason Demarest, mostró nuevas representaciones del proyecto y algunos esfuerzos para enmascarar la torre de la escalera y revisar la entrada circular. Una solicitud importante fue poder tener solo cuatro espacios de estacionamiento en el lugar, en lugar de los cinco propuestos anteriormente. Demarest enfatizó que cuatro espacios de estacionamiento realmente servirían a las necesidades de su personal (los dos rabinos y sus esposas), y el camino de entrada sería un punto de entrega exclusivo en lugar de incorporar un espacio de estacionamiento en él. El frente tendría un patio, vegetación y adoquines permeables en lugar del estacionamiento al frente.

En general, la junta se mostró dispuesta a la mayor parte del proyecto, incluida la estrategia de estacionamiento. "Creo que estos son cambios positivos. Me gusta que mantengas el árbol y que estés plantando algo de color", dijo Elisabete Godden de la junta.

Sin embargo, había un problema pendiente entre el personal de la ciudad y la junta: la gran superficie pavimentada, en particular el camino circular angosto y empinado. "Para que me sienta cómodo con la aprobación de ese camino circular, necesitaría ver algo de ingeniería de la ciudad. Lo que tengo en este momento no es positivo", advirtió el presidente de la junta, Robert Lewis. Hizo hincapié en que tenían un mes para incorporar a la ingeniería.

En la Audiencia Pública, la mayoría de los oradores estaban asociados con Jabad, y tal vez como era de esperar, en general expresaron un fuerte apoyo al proyecto. Por ejemplo, la ex presidenta estudiantil de Chabad, Raquel Zohar, elogió el impacto positivo que Chabad ha tenido en su vida y la necesidad de la expansión para acomodar a todos los miembros que deseen participar en los servicios. Dado que las audiencias públicas suelen ser sesiones de quejas, fue un cambio refrescante de ritmo con respecto a la norma. Sin embargo, los propietarios de viviendas de la cuadra sí escribieron una vez más en oposición al proyecto, ya que reemplazaría una casa existente en 107 Lake Street.

El proyecto continuará con la revisión el próximo mes. Todavía hay algunos problemas por resolver, especialmente con respecto a ese camino circular y áreas pavimentadas asociadas. Pero aparte de eso, parece estar en un lugar favorable de cara a la recta final.

"Valentine Place" es un edificio de apartamentos de 25 unidades propuesto por los desarrolladores locales Phil Proujansky y John Novarr. El sitio es actualmente un par de casas de apartamentos en 109 y 111 Valentine Place, una calle sin salida al lado del proyecto Collegetown Terrace. El diseño bastante dinámico y vanguardista es obra de la firma CODA Architecture de la arquitecta y profesora local Caroline O'Donnell, escrita por O'Donnell con sus colegas Iris Xiaoxue Ma y Shawn Daniels. Apropiado para la ubicación, está orientado a estudiantes profesionales/graduados y jóvenes trabajadores profesionales. El proyecto requerirá dos variaciones de área para el estacionamiento mínimo fuera de la vía pública y el tamaño mínimo del lote para la cantidad de unidades.

Es el relleno urbano exterior de Collegetown, no se destaca en escala debido a su vecino más grande, y el estacionamiento se compartirá con Collegetown Terrace, que también es propiedad de Novarr y Proujansky. El proyecto pasó la revisión ambiental en abril de 2022 y tuvo que visitar la Junta de Apelaciones de Zonificación (BZA), pero la BZA expresó su renuencia a aprobar la variación de estacionamiento, por lo que el proyecto se detuvo hasta este mes.

Uno de los componentes realmente inusuales pero llamativos del proyecto es que el acabado de la fachada consiste en paneles de aluminio acanalado perforado en tonos dorados y champán. Este no es el panel de aluminio o fibrocemento "rápido e informal" que se ve típicamente en las viviendas multifamiliares, sino un patrón intrincado con corazones sobre corazones, un guiño a la parte "Valentine" de "Valentine Place".

El gerente del proyecto, Nick Robertson, abrió la presentación del proyecto, "esperemos que sea la última vez aquí", en sus palabras. Estoy seguro de que solo se refiere a este proyecto; Welliver ama a Ítaca, aparte del dolor de cuello; es un gran negocio para ellos. De todos modos, Valentine Place todavía tiene la misma cantidad de habitaciones, pero menos apartamentos (de 30 a 25), principalmente para facilitar los requisitos de estacionamiento. Dada la vacilación de la BZA para aprobar el proyecto sin más estacionamiento, ahora incluirá nueve espacios de estacionamiento fuera de la calle gracias a la compra de un lote sin desarrollar al lado (una compra que ciertamente estaba por encima del valor de mercado, pero no es como Novarr y Proujansky no tengo el efectivo). También se modificaron los muros de contención y la gestión de aguas pluviales. El arquitecto paisajista Zac Rood habló sobre la iluminación, el manejo de la escorrentía y "la gama de colores del bosque". Anoche aprendí que "forsythia llorona" era una cosa.

A la junta siempre le gustó el diseño, apreciaron las plantas y pensaron que la protección y la iluminación alrededor del estacionamiento se manejaron adecuadamente. Emily Petrina, miembro de la junta, preguntó sobre los portabicicletas interiores, a lo que Rood explicó que solo había un portabicicletas exterior. Lewis respondió a Petrina que podrían presionar al desarrollador para que incluya espacio de almacenamiento interior para bicicletas, y hay una estipulación en la resolución de aprobación formal que dice que es posible que necesiten crear almacenamiento interior para obtener un certificado de ocupación. Con un voto unánime, se otorgó la aprobación del plan del sitio.

"Este es un gran proyecto con un diseño realmente convincente", dijo Lewis.

El siguiente paso en la revisión del plano del sitio: la propuesta de Breeze Apartments para la propiedad Ithaca Gun. El Grupo de Desarrollo Visum de Ithaca propone construir un edificio de apartamentos de cuatro pisos y mejoras en el sitio asociado en el sitio de la antigua fábrica Gun Hill. El edificio de apartamentos a precio de mercado de 77 unidades y 109 camas será una combinación de estudios, unidades de una y dos habitaciones e incluye 77 espacios de estacionamiento (47 espacios de superficie y 30 espacios cubiertos debajo del edificio). Las mejoras del sitio incluyen pasarelas de polvo de piedra, portabicicletas, bancos, un filtro de biorretención para tratar las áreas de estacionamiento y las aguas pluviales de la azotea, especies de plantas nativas y adaptables, y áreas de prados para restaurar los bordes del sitio.

El edificio se construirá en la parcela este del sitio de la antigua fábrica de armas de Ithaca, que actualmente se encuentra en el Programa de limpieza de terrenos baldíos (BCP, por sus siglas en inglés) del estado de Nueva York. Antes de que pueda ocurrir el desarrollo del sitio, el solicitante debe remediar el sitio con base en un objetivo de limpieza del suelo para uso residencial restringido. Recientemente se completó una investigación correctiva en el sitio y se envió a NYSDEC en abril de 2021.

Una vez más, este es un proyecto que ha sido aprobado, en este caso en febrero, y de hecho, la preparación del sitio está en marcha. Pero mientras se aprueba el proyecto, aún debe presentar una solicitud de "Permiso de río recreativo" según lo aprobado por la Junta de Planificación y organizar una audiencia pública para dicho permiso. El puente peatonal, la valla y el mirador de la isla propuestos que serán desarrollados conjuntamente por Visum y la ciudad de Ithaca necesitan un permiso estatal para la construcción, porque la parte de Fall Creek junto a Ithaca Falls se considera un "río recreativo". El objetivo de anoche fue obtener la aprobación del plano del sitio para el mirador de la isla y las estructuras asociadas.

La gerente de proyecto de Visum, Julia Buchel, le dio a la junta un repaso sobre el proyecto. Visum organizó un recorrido por el sitio para el personal de planificación de la ciudad y discutió el nuevo puente, la cerca de seguridad, la superficie de polvo de piedra y la señalización, y la señalización de seguridad será tanto verbal como no verbal (imágenes). Sí, si alguien está realmente decidido, hará lo que quiera trepando la cerca y siendo un tonto. La junta lo reconoció. El punto es evitar que las personas se pongan en peligro sin darse cuenta.

Petrina de la junta preguntó si habría alguna señalización de Lake Street que señalara el mirador, a lo que Erik Reynolds de SWBR Architects dijo que habría una señal de entrada al lado de la calle". Su colega Godden elogió la consideración del diseño.

Sin embargo, no todos apoyaron el plan. El miembro de la junta, Mitch Glass, se opuso a la cerca de tela metálica, que consideró que restaría valor al sitio y al edificio de apartamentos. De hecho, no era fanático del mirador en absoluto. Prefería que el dinero se gastara en preservar la chimenea.

Nadie habló durante la audiencia pública, pero estaba claro que la junta estaba confundida sobre el olvido. Glass se opuso firmemente: "No voy a votar por ninguna cerca de alambre". Petrina la apoyó basándose en sus conversaciones con los residentes de Fall Creek. Godden estuvo de acuerdo con Petrina y afirmó que si bien ella no era fanática de la cerca de tela metálica, era obligatoria para la seguridad en el área, Correa tuvo problemas con su decisión hasta cierto punto, diciendo que tuvo problemas para encontrar una parte de la ciudad que manejó bien el desfiladero, pero estaba dispuesta a aprobar la propuesta como un beneficio para la comunidad.

El Permiso de Río Recreativo para permitir cualquier tipo de actividad al lado de Fall Creek fue aprobado 5-0. En cuanto al Plan del sitio, dadas las reservas del departamento de bomberos sobre tener cercas altas e imponentes como elemento disuasorio y preferir el acceso limitado al sitio, la junta tuvo problemas para abordar las preocupaciones del departamento de bomberos en el contexto de su propia revisión más centrada en la estética. . Los códigos y la seguridad no son su especialidad, pero lo que quiere el departamento de bomberos no es realmente lo que quiere.

"Todos estamos de acuerdo en lo que visualmente debería suceder aquí, pero el departamento de bomberos debe tener la última palabra sobre el permiso de construcción. Siento que podemos aprobar este plan del sitio tal como está, pero el permiso de construcción, el acceso y la seguridad, eso es todo". dependerá del departamento de construcción de la ciudad y del departamento de bomberos, sin importar cómo nos sintamos al respecto", dijo Godden. "Realmente odiaría que esto terminara pareciendo un área enjaulada. Creo que es seguro sin eso, pero ¿cómo se habla de eso con el departamento de bomberos?"

"Obviamente, la preocupación es que el departamento de bomberos convierta esto en algo que es realmente indeseable y luego, terminamos, y luego obtenemos esta cosa que no funciona y a nadie le gusta [...] Odio simplemente patear y decir el el departamento de bomberos puede diseñarlo", dijo el presidente Lewis.

Al final, la junta modificó por unanimidad las condiciones para establecer que la aprobación estaba condicionada a la documentación del departamento de bomberos que decía que estaban satisfechos y que obtuvo la aprobación del plan del sitio. Pero la conclusión del extenso debate de anoche fue que la junta claramente no estaba contenta con que los departamentos de la ciudad estuvieran tomando decisiones que afectaban el diseño sin su opinión. Desafortunadamente, su revisión es independiente del IFD, los códigos de construcción y la ingeniería. Todos ocurren en sus propios silos, y no todos están en la misma página, lo que crea frustración tanto para los miembros de la junta como para los solicitantes de proyectos. Este proyecto también es único porque la "isla" es propiedad de la ciudad, por lo que la ciudad tiene capas adicionales de revisión.

"Hay espacio para otra discusión sobre cómo el proceso de la Junta de Planificación interactúa con otras aprobaciones por las que tiene que pasar para poder construir en la ciudad... Desearía que trabajáramos un poco más de cerca con otras personas con poder de decisión en este asunto". dijo Luis.

En South Hill, NYSEG y sus contratistas planean construir una casa reguladora de gas (cobertizo) de 164 pies cuadrados con infraestructura de apoyo asociada. Para hacer esto, NYSEG ha obtenido una servidumbre de servicios públicos de 1,200 pies cuadrados del propietario de la propiedad 220 Grandview Avenue, South Hill Church of Nazarene. El trabajo del sitio propuesto incluye la reclasificación del sitio y el paisajismo alrededor de la estructura propuesta. Actualmente, el sitio es un estacionamiento de grava para la iglesia.

El proyecto ha estado en proceso durante un par de años y está destinado a reforzar una tubería principal de gas de alta presión a lo largo de Hudson Street debido a los diferenciales de presión con las tuberías de servicio circundantes. La estructura existente en South Hill, una bóveda subterránea, está al final de su vida útil y no se puede reconstruir en su lugar actual. Las bóvedas también son obsoletas porque son propensas a la infiltración de agua y presentan riesgos de seguridad para el personal de servicio (es decir, personas que se caen).

Arne Larsen de DDS Companies estuvo de regreso ante la junta para discutir las últimas actualizaciones. Los contratistas de NYSEG dejaron muestras del panel de concreto en el ayuntamiento (que estaban en la mesa principal en la reunión), y el paisaje sigue siendo el mismo.

"Realmente queremos recalcar la importancia de un edificio de calidad que se ajuste al programa NYSEG. Creemos que el color personalizado de este edificio es realmente un paso adelante", dijo Larsen.

La Declaración Negativa SEQR, es decir, impactos efectivamente mitigados, fue aprobada por unanimidad y el Permiso Especial fue aprobado por unanimidad. La junta pensó que era decente buscar una subestación y apreció el color neutro y el aspecto de ladrillo. "Creo que es una victoria", bromeó Petrina. Con eso, se llevó a cabo la votación para la aprobación del plan del sitio y el proyecto fue aprobado por unanimidad.

Ahora, voy a guardar la mayor parte del artículo sobre los antecedentes de este sitio y la descripción del proyecto para una pieza separada, como a menudo me gusta hacer. Sin embargo, para este artículo, nos centraremos en la discusión sobre el boceto del plan para "Lake Street Townhouses" de DMG Investments, que busca construir dieciséis casas adosadas en el borde del vecindario de Fall Creek en 261 Lake Street. Tenga en cuenta que este proyecto se presentó originalmente como "Air Ithaca", pero decidieron cambiar el nombre del proyecto a algo que no era tan fácil de burlarse. "Air" es parte de la nueva marca de DMG.

Yamila Fournier de Whitham Planning and Design dirigió el boceto del plan. Tenga en cuenta que un plan esbozado es una discusión en etapa inicial. Los diseños son bastante conceptuales en este punto y pueden cambiar a medida que el proyecto se refina y refina.

Obviamente, este no es el proyecto estudiantil de 211 camas que DMG propuso anteriormente. Las dieciséis casas adosadas están diseñadas para ser alquileres generales de tres y cuatro habitaciones a precio de mercado, y no están enfocadas en los estudiantes. Cada casa adosada incluía elementos de diseño tradicionales y una entrada a Lake Street. A diferencia de la propuesta original, que era un edificio modular de varios pisos, estos serán construidos con palos, diseñados por la firma local HOLT Architects, y tendrán una altura promedio de menos de 30 pies debido a las limitaciones de los aparatos contra incendios. Se proporcionarán 18 espacios de estacionamiento en la parte trasera, a la salida de Lincoln Street Extension.

Fournier señaló que un análisis ambiental encontró contaminación del subsuelo en el extremo noreste del sitio, por lo que el desarrollo no lo afectará en absoluto; es básicamente tierra de nadie. Se requerirán variaciones para estacionar dentro del área de retiro, y una variación de estacionamiento para 18 espacios donde se requieren 28 espacios. El equipo del proyecto está explorando la construcción de 14 espacios de estacionamiento adicionales al final de Lincoln Street junto con la ciudad que serviría como estacionamiento público tanto para los residentes como para los visitantes de Ithaca Falls.

"Es emocionante ver un nuevo proyecto en este lugar. Creo que la comodidad pública de los lugares de estacionamiento adicionales es una gran idea para el estacionamiento flexible para su sitio y para Ithaca Falls", dijo Petrina. Hizo hincapié en que no quería que los espacios públicos fueran constantemente ocupados por residentes de casas adosadas. Petrina agregó que sintió que la escala y la densidad eran apropiadas.

"Esto se siente como una gran transición... encajará más con la estética y la sensación de Fall Creek", agregó Godden. Sin embargo, el tamaño de los muros de contención la preocupaba un poco, y quería un tratamiento que los hiciera menos imponentes.

"Es un enfoque mucho mejor que el proyecto anterior, se siente del tamaño correcto", agregó Glass. Glass dijo que preferiría tres cadenas más cortas de casas adosadas en lugar de dos más largas. Su colega Correa describió las unidades con una estética de "damas pintadas" y alentó una mezcla de colores y materiales, así como porches más sustanciales.

El presidente Lewis sintió que el estacionamiento y los muros de contención eran bastante "ridículos". No era partidario de reducir el tamaño del proyecto y sugirió reducir la cantidad de espacios de estacionamiento para reducir el tamaño del muro de contención, y señaló que de todos modos ya tienen que ir a la Junta de Apelaciones de Zonificación y que probablemente tendrían el apoyo de la Junta de Planificación si persiguen esa vía. Probablemente sería necesario un estudio detallado del estacionamiento. La planificadora Nikki Cerra sugirió que podrían usar el estacionamiento de Auden Ithaca en su argumento a favor de una variación, dado que DMG también es dueño de eso. "Las casas adosadas son definitivamente algo que se necesita en Ithaca", agregó.

La junta es favorable a la propuesta y Fournier calificó los comentarios como "increíblemente útiles". El proyecto volverá a presentarse ante la Junta de Planificación en una fecha posterior.

La Junta de Planificación espera una agenda liviana durante los próximos meses, así que espere un elenco de estrellas invitadas especiales, como representantes de departamentos de la ciudad, oradores del condado o profesionales locales relevantes, para hacer apariciones hasta que la actividad se recupere.

Además, dado que el ex miembro de la junta, CJ Randall, ahora es director de planificación de la ciudad de Ithaca, y Garrick Blalock dejó la junta después de más de una década como miembro recién elegido de la Junta de Educación del Distrito Escolar Central de Ithaca, que también se reúne los martes por la noche. , ahora hay dos puestos en la Junta de Planificación que deben llenarse.

Si vive en la ciudad de Ithaca, quiere participar en la acción de la Junta de Planificación como miembro con derecho a voto, y no le importa que elimine su nombre y elección de palabras mensualmente, puede leer sobre los deberes aquí y completar un formulario en línea. Solicitud de incorporación a la junta.

Brian Crandall informa sobre vivienda y desarrollo para Ithaca Voice. Se le puede contactar en [email protected]. Más de Brian Crandall

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